Het was een drukke week voor transportbedrijf G. de Bruyn uit Oudewater. In opdracht van Rijkswaterstaat en aannemer Scholman waren zij na de hevige sneeuwval die zaterdagavond begon verantwoordelijk voor het sneeuwvrij en begaanbaar maken van de snelwegen A4, A44, A12 en N11 in Zuid-Holland. Een immense klus, waar met ruim 200 man, drie dagen lang, 24 uur per dag aan is gewerkt. Er is die eerste dagen meer dan 20000 ton zout gestrooid.
Om de operatie, logistiek gezien, in goede banen te leiden sliep het team van de planning van G. de Bruyn zelfs op kantoor. ‘Met calamiteiten zoals deze heeft veiligheid de hoogste prioriteit. Het Nederlands Wegennet zo snel mogelijk ijs- en sneeuwvrij maken én houden. De laatste keer dat ik dit op deze schaal heb meegemaakt was drie jaar geleden’, vertelt Ruud de Jong, projectleider bij De Bruyn. Verspreid door het land werden zogenoemde steunpunten opgezet waar wagens en mankracht zich verzamelden. Er werden teams gemaakt van schuivers en strooiers, die ieder stukken snelweg kregen toegewezen. Daarna gingen de teams in colonne de weg op om de snelwegen in één klap leeg te vegen en te pekelen. ‘Het team heeft een topprestatie geleverd’, zo vertellen directie Joeri en Tirza de Bruyn. ‘Het hele team is zaterdagavond “ingestapt” en pas dinsdagavond weer “uitgestapt”. Ze gingen pas slapen, thuis of in de cabines, zodra het kon. Die saamhorigheid en gedrevenheid, het samen richting één doel, was het mooist om te zien.’ Inmiddels is de grote operatie afgeschaald en wordt met het vaste team gestrooid.
Foto’s: Cojan van Toor.
