Zoeken

Zoveel meer dan een kenteken

Amper een jaar zijn Harry Noorlander en Dylan Verkerk onderweg met hun nieuwe bedrijf LeaseToppers, maar aan alles is te merken: hier zit muziek in. Hun leasemaatschappij, die stelt het net even anders, persoonlijker en flexibeler aan te pakken, heeft de vooraf gestelde eerste jaardoelen met vlag en wimpel gehaald. Maar nog belangrijker: klanten zijn blij, en zelf vinden ze het ontzettend leuk wat ze doen.

Het was april 2024 toen ze bij Verkerk ­Automotive, het bedrijf van Peter en Dylan Verkerk, een ­lease­maatschappij aangeboden kregen. Ze belden ­Harry, voormalig eigenaar van UBN Uitzendbureau, die op zoek was naar een nieuwe uitdaging c.q. ­investeringsmogelijkheid. Harry vertelt: ‘We hebben toen met z’n drieën diverse gesprekken met dat andere bedrijf gevoerd en een boekenonderzoek gedaan, maar we vonden het uiteindelijk niet ­transparant genoeg om ermee door te gaan. Ondertussen had ik me wel verdiept in de autowereld en heb ik aan de mannen en aan een externe adviseur die we in de hand hadden genomen, voorgesteld: zou het niet leuk zijn om een eigen leasemaatschappij op te zetten? Met ons eigen concept, onze eigen uitstraling en ruimte voor eigen ideeën. Hoe meer we het erover hadden, hoe enthousiaster we werden. We vroegen de ­domeinnaam LeaseToppers.nl aan en de rest is history. Nou ja, een korte history dan.’

Harry stortte zich volledig op de uitstraling van het ­bedrijf en werkte samen met communicatiebureau Mind Your Own Business de complete branding uit. Dylan zette ondertussen achter de schermen de ­logistieke kant op en ging een aantal ­samenwerkingen aan met grote partijen. Het bedrijf ging officieel in januari 2025 van start, maar was in maart echt op stoom. ‘Als ik zie wat er in dat ene jaar is gebeurd, dat is bizar’, zegt Harry. ‘We hebben de spijker op zijn kop geslagen met ons concept.’

De ondernemer achter de aanvraag

LeaseToppers richt zich bewust op het mkb: op de ondernemer met één tot pak ‘m beet vijftig ­voertuigen. ‘Dat past beter bij ons en bij ons concept’, legt ­Harry uit. ‘Waar grote leasemaatschappijen al snel nee verkopen bij een BKR-registratie of een moeilijk eerste ondernemers­jaar, kiezen wij voor een ­andere ­benadering. We nemen persoonlijk contact op, ­nodigen de ondernemer het liefst op ons kantoor uit en luisteren naar zijn verhaal. Wat zijn de plannen? Wat is de lange termijnstrategie? Ons uiteindelijke doel is om de klant gewoon te helpen met z’n mobiliteits­vraagstuk.’

Die persoonlijke aandacht voor elke aanvraag ­levert resultaat op. Meerdere klanten klopten bij ­LeaseToppers aan na elders te zijn afgewezen, én werden geholpen. Soms is dat een kwestie van creatief meedenken, soms van flexibiliteit in het contract. Dylan: ‘Dat betekent ook dat als iemand na anderhalf jaar in de problemen komt, we daar gewoon over praten en een oplossing bedenken. Dan leveren ze de auto in en regelen wij iets nieuws. Wij zijn acceptant van ons eigen geluk én dat van de klant.’

Flexibiliteit komt ook terug in de optie tot occasion lease. ‘Soms komt er een klant die volgende week een auto nodig heeft’, aldus Dylan. ‘Met een nieuwe auto lukt dat alleen als hij ergens op voorraad is, maar als je hem moet bestellen of samenstellen, ben je soms maanden verder. Een auto waar de kop net vanaf is en nog makkelijk voor nieuw door kan gaan, is dan een prima oplossing. Het is ook nog een beetje maatschappelijk verantwoord. Je wil niet weten hoeveel (tweedehands) auto’s in Nederland staan te wachten op een berijder.’

‘Een nieuwe auto rijden is toch ook
gewoon ontzettend leuk?’

Twee ondernemers, twee werelden

Harry en Dylan vormen een vrij opmerkelijk duo, al is het maar vanwege hun leeftijdsverschil. Dylan heeft zijn eerste jaren als ondernemer binnen het ­ecosysteem van de familie Verkerk achter de rug. Harry zat ruim twaalf jaar in de uitzendwereld. En nu dus lease. ‘Ondanks dat het een ander product is, is het proces hetzelfde’, aldus Harry. ‘De klant staat centraal. Alleen hebben ze auto’s nodig in plaats van uitzendkrachten. Moet ik wel meteen toegeven: zonder de ­Verkerkjes had ik dit niet zomaar kunnen opzetten. Want dit bedrijf bestaat voor honderd procent uit automobiel gerelateerde werkzaamheden. Denk aan een eigen groot schadeherstelbedrijf, een bandencentrale, een ­onderhoudsbedrijf en twee Autohopper-vestigingen. Dus ik zag meteen wel de kracht van die samenwerking.’

Andersom leert Dylan veel van Harry. ‘Harry is zo iemand die alles tot in de puntjes uitdenkt en enorm veel energie overbrengt. Als er iets niet klopt, pakt hij het meteen aan.’ De allergrootste verbindende factor tussen hen twee? Dat is toch vooral plezier willen maken. Het woord “leuk” valt meerdere keren tijdens dit interview en is ook echt voelbaar op de werkvloer. Ook wie een blik werpt op hun social media – waar ze onder andere de bloopers van tijdens het filmen delen (check de QR-code!) – ziet dat ze enorm veel lol hebben. Harry: ‘Niet dat we standup comedians zijn, maar we hebben het wel graag leuk met elkaar. Met onze collega’s en leveranciers, maar ook zeker met klanten. Een nieuwe auto rijden is toch ook gewoon onwijs leuk?’

Slim georganiseerd, schaalbaar gegroeid

Slim ondernemen betekent ook weten wat je zelf niet moet doen. LeaseToppers koos er bewust voor de backoffice uit te besteden aan Mobility ­Control, een partner die voor veel middelgrote lease­maatschappijen werkt en het vak door en door kent. ‘Niet de goedkoopste oplossing, maar wel de beste’, zegt Harry. ‘Klanten bellen gewoon LeaseToppers, maar de administratieve en operationele afhandeling ligt bij mensen die er dagelijks mee bezig zijn. Alsof ze collega’s zijn.’ Dat betaalt zich uit. In het eerste jaar sloot LeaseToppers meer dan 150 contracten. Dit jaar staat het doel op driehonderd contracten. ‘Binnen de opstart en vijf jaar willen we op duizend contracten zitten. Dan ben je in Nederland echt een serieuze speler. Dat zou ­bovendien betekenen dat we heel veel mensen hebben geholpen die anders nul op het rekest ­zouden krijgen.’ Inmiddels zijn de eerste twee werknemers ­aangenomen, één voor debiteurenbeheer en een ander voor de verkoop binnendienst. Gezien de razendsnelle groei, blijft het daar waarschijnlijk niet bij.

‘Het is gewoon heel tof om te zien dat het concept dat we voor ogen hadden, aanslaat’, aldus Dylan. ­‘Niemand uitsluiten, maar altijd een persoonlijk ­gesprek aangaan. We vinden het oprecht leuk om de telefoon op te nemen en mee te denken.’ Harry sluit af: ‘Er zijn weinig redenen te bedenken om niet met ­LeaseToppers samen te werken. Want we ­regelen ­gewoon die auto en doen dat nog goed ook. De wagenparkverzekeringen van onze all-in operational lease lopen via de vooraanstaande verzekeringsmaatschappij Allianz. Reken maar dat dat een kritisch bedrijf is, maar toch zijn ze de samenwerking met ons aangegaan. Dat is gewoon heel leuk. Zie je, daar heb je ‘m weer: leuk!’

‘Dus heb je een concrete vraag over een auto die je nodig hebt, kom maar op en bel ons gerust op
088-6445550!

 

www.leasetoppers.nl