Inbouw en onderhoud van transportkoeling als groeidomein
Dat A.C.C. Industrie actief is op het gebied van filteroverdruksystemen, airconditioning, radiateurs & koeling en verwarming voor bestelwagens, werkmaterieel, vaartuigen en trucks, is bij de meeste klanten bekend. Wat veel bedrijven niet weten is dat ze ook al meer dan 25 jaar actief zijn in transportkoeling. Eigenaar Andres van Leeuwen vertelt over wat ze doen en welke groeikansen hij ziet.
14 december 2022 | 3 minuten lezen
Bij binnenkomst wordt het meteen duidelijk: dit bedrijf is van alle markten thuis. In de werkplaats op industrieterrein Tappersheul in Oudewater staat een vrachtwagen, graafmachine en koelbus. ‘We zitten goed in het werk. Hier werken we bijvoorbeeld aan de inbouw van een filteroverdruksysteem en airconditioning voor een elektrische graafmachine en installeren we transportkoeling op een bestelbus. Maar naast het inbouwen van systemen kunnen klanten ook bij ons terecht voor onderdelen, reparatie en service. Dit kan – afhankelijk van het systeem – onderweg, op locatie of bij ons in de werkplaats.’
Koelen en verwarmen
A.C.C. Industrie is vooral bekend van filteroverdruksystemen en airconditioning. ‘Deze markt is al heel breed. We zorgen voor airconditioning op grasmaaiers van de gemeente, maar zorgen ook voor airconditioning en gefilterde lucht voor machinisten in de grootste kranen in de Rotterdamse haven. Dat wij dit allebei doen, onderscheidt ons van andere bedrijven.’ Maar daar blijft het niet bij. ‘Eigenlijk doen wij alles wat met koelen en verwarmen van transportvoertuigen en werkmaterieel te maken heeft. Als er bijvoorbeeld isolatie bij nodig is dan regelen we dat ook.’ De spreiding in diensten, maakt het bedrijf ook minder kwetsbaar voor seizoensinvloeden en crises. ‘In de zomer zijn we veel bezig met koelsystemen terwijl bijvoorbeeld transporteurs van bloemen in de winter weer service nodig hebben voor de verwarmingssystemen.’
Groeien in transportkoeling
Drie jaar geleden nam Andres het bedrijf over van Wim Zwanenburg. ‘Wat bij veel mensen onbekend is, is dat Wim al in de transportkoeling zat toen hij in de beginjaren van het bedrijf vooral nog werkte aan airconditioning in personenauto’s. Voor particulieren werken we al jaren niet meer, maar in de transportkoeling zie ik groeikansen.’
Daarom is A.C.C. Industrie begin dit jaar dealer geworden van Daikin Zanotti, dat een breed scala aan transportkoelingsoplossingen biedt. ‘Voorheen hadden we alleen systemen in ons assortiment die tot -5 °C konden koelen. Nu kunnen we niet alleen tot -20 °C vriezen, we kunnen ook verwarmen. Zo hebben we de hele reeks aan mogelijkheden te pakken. Dit biedt bijvoorbeeld een mooie oplossing voor een klant van mij die meelwormen transporteert. Deze moeten altijd vervoerd worden bij een temperatuur van +/- 15 °C. Dan heb je door de seizoenen heen zowel koelen als verwarmen nodig in je bus. Ook blijven we alle andere merken repareren en onderhouden.’
‘Iedere klant heeft zijn eigen specialisme en daar passen we ons aanbod op aan’
Advies op maat
Van kaasboeren tot veehouders en van de bloedbank tot vissers die rivierkreeften vangen: het klantenpakket is minstens zo gevarieerd als het dienstenaanbod. Dat betekent dat voor elke klant maatwerk nodig is. ‘Ieder bedrijf heeft zijn eigen specialisme en daar passen wij ons op aan. Voordat we aan de slag gaan, verdiepen we ons in de vraag van de klant: wat vervoeren ze? Gaat iets al koud of bevroren de bus in? Gaat de deur elke paar straten open of wordt er naar Groningen gereden en blijft de deur al die tijd dicht? Dan heb je een ander koelvermogen nodig. En wordt de koelcel in de bus alleen gebruikt voor transport of ook als opslag? Dat bepaalt of de installatie enkel op de motor draait of ook aangesloten moet kunnen worden op een stekker.’
Focus op de regio
Dat ze gevarieerd werk doen, betekent niet dat A.C.C. Industrie álles doet. ‘We focussen ons op de kleinere transportsector en werken graag samen met bedrijven uit de regio. Hier hebben we een goede naam opgebouwd. Steeds meer bedrijven komen naar ons toe voor onderhoud, dus we zullen het wel goed doen’, vertelt Andres met een trotse glimlach op zijn gezicht. Hij vervolgt: ‘Doordat steeds meer bedrijven de systemen in hun transportvoertuigen en materieel naar tevredenheid door ons laten onderhouden, zie je dat we steeds vaker de inbouw mogen verzorgen in opdracht van carrosseriebedrijven of rechtstreeks van de klant.’
Uitbreiden
Het gaat dus goed met het bedrijf. Groeien ze dan niet uit hun jasje aan de Elzenweg? ‘Ja, het is nu wel aan de krappe kant. Daarom hebben we bijvoorbeeld geïnvesteerd in een mobiele hefbrug. En als het industrieterrein hierachter gaat uitbreiden is er ook een plek voor ons met een grotere werkplaats en buitenruimte.’ Ze werken nu met een team van zeven binnendienst- en buitendienstmedewerkers, waarvan vier monteurs. ‘Maar we kunnen altijd extra handjes gebruiken, dus we staan open voor ervaren monteurs of leerlingen die ons team willen komen versterken!’
