Bij Pauw Dodewaard bewijzen ze het in de praktijk: emissieloos bouwen kan!

Dat ze vooroplopen op dit gebied blijkt ook uit het feit dat Pauw Dodewaard gevraagd was als één van de sprekers op de Dag van de Circulariteit in Veenendaal, op 2 oktober j.l.. Jelmer Renes, mede-eigenaar, blijft er nuchter onder, maar is ook wel trots op wat ze hebben neergezet. ‘En dat voor een simpele aannemer uit Dodewaard’, lacht hij.

‘Wij lopen graag voorop, dat hebben we eigenlijk altijd al gedaan’, vervolgt Jelmer. ‘Dat is niet alleen ingegeven door wet- en regelgeving, maar omdat we het ook echt leuk vinden om hiermee bezig te zijn. Het houdt het werk uitdagend, maar levert ook voordelen op voor onze opdrachtgevers.’ Dat pionieren gaat niet zonder slag of stoot. ‘Het is een leerproces en je gaat een aantal keer onderuit. Maar goed, die fouten los je weer op en dan ontdek je steeds beter wat dan wel werkt. Daardoor staan we nu waar we staan.’

Duurzaam pand in Nieuwegein

Vorig jaar werden de duurzame ambities van het bedrijf al kracht bijgezet met de bouw van een compleet emissieloos pand in Nieuwegein, als aanvulling op de vestiging in Dodewaard. Vanuit daar wordt onder andere de regio Utrecht bediend, waar de vraag naar emissieloos bouwen, CO2-reductie en circulariteit met de dag groter wordt. Met de gemeente Utrecht werkt Pauw Dodewaard geregeld samen. Zo werd het bedrijf uitgenodigd om mee te doen aan het pilotproject De Omloop in Utrecht, waar het riool gedeeltelijk vervangen en afgekoppeld moet worden. Daar was vooraf door de gemeente vastgesteld dat een groot deel  van de werkzaamheden emissieloos moest zijn. ‘Dat gevraagde percentage halen we met gemak’, zegt Jelmer. ‘Ik denk dat we op zestig tot zeventig procent zitten.’ Het bedrijf is ook bezig met een project op de Maliebaan, waar elektrische pompen worden aangesloten op normale autolaadpalen. ‘De gemeente zorgt er dan voor dat we die laders kunnen gebruiken. Zo’n samenwerking is gewoon goud waard. Omdat we van oudsher al veel met gemeente Utrecht samenwerkten, word je ook voor zulke pilotprojecten gevraagd. Dat levert beide partijen veel op.’ De vestiging in Nieuwegein helpt daar natuurlijk ook bij. ‘We kunnen ons elektrisch materieel daar opladen, waardoor het praktisch en haalbaar is om in Utrecht aan emissieloze projecten mee te werken.’

Dat werken in emissieloze zones – wat in de toekomst zonder twijfel veel vaker gaat gebeuren – past bij de pioniersmentaliteit die Pauw Dodewaard altijd heeft gehad. Of het nu gaat om BIM-projecten, nieuwe pilottrajecten met gemeenten of presentaties op de Dag van de Circulariteit in Veenendaal: het bedrijf zoekt de uitdaging bewust op. ‘We vinden het leuk om te experimenteren en krijgen er energie van. Het motiveert ons personeel – ook al moeten ze soms wennen aan dat elektrisch rijden – én het geeft ons een voorsprong ten opzichte van de concurrentie. Wij verhuren ons elektrisch materiaal trouwens ook. Dus als iemand bijvoorbeeld een week een elektrische rupskraan nodig heeft voor zijn eigen klus, bel ons gerust.’

Betrouwbare partner voor de toekomst

De urgentie om uitstoot terug te dringen wordt alleen maar groter. Vergunningstrajecten bij gemeenten leggen steeds meer nadruk op elektrisch werken en stikstof is en blijft een heet hangijzer. Voor opdrachtgevers betekent dit dat samenwerken met een partij die hierop voorbereid is, een groot voordeel oplevert. ‘Als er iets nieuws moet worden uitgeprobeerd, weten opdrachtgevers ons te vinden’, aldus Jelmer. ‘Wij hebben inmiddels de praktijkvoorbeelden, de ervaring en de machines. En het belangrijkste: we hebben laten zien dat het werkt.’

www.pauwdodewaard.nl